第三岛链是什么意思，第一岛链第二岛链第三岛链是什么意思？

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自从哥伦比亚发现新大陆开启了航海时代，荷兰、西班牙、葡萄牙、英国等海洋强国，尤其 是英国靠着强大的海军成为日不落帝国。而如今的美国也大有要步英国后尘的趋势，中国对此应该如何应对呢？

美国海军作为世界上规模最庞大、舰艇吨位最高、装备最先进、总体实力最强的存在，下设两洋舰队，即大西洋舰队和太平洋舰队。

其中又包含了七大舰队，装备11艘10万的核动力航母、9艘4万吨级的两栖攻击舰、70艘核动力潜艇300多艘大型远洋战舰，以及遍布全球140多个国家及地区的 242个海军基地。

别看美国现在是一个实实在在的海洋霸主，在19世纪以前它是没有远洋需求的，它主要是在陆地进行扩张，通过侵略、“买地”等方式，逐步扩充领土。

随后美国爆发内战，解决了陆地上资本主义的发展矛盾，还掀起了西部大开发运动，打通太平洋沿岸的通道。

不久后就是工业革命带来的相对生产力爆炸增长 ，国内市场已经满足不了旺盛生产力的需求，于是美国出现了第一次经济危机，这使得它不得不开始寻找海外市场。

由于特殊的地理位置，美国必须要西控太平洋，东渡大西洋，所以在19世纪中期，美国国内便萌发了海权主义思想。

在此基础上，被称为美国最伟大的海军史学家、海军战略理论家的马汉提出了海权理论。他认为拿破仑惨败的最重要原因是没有强大海军做支撑，他还大胆预测了在未来的世界局势中，海权将与国家权力紧密连接。

他的这一思想深刻地影响了美国，上至总统下到平民百姓，无一不是该理论的忠实拥趸。从罗斯福总统开始，美国历代执政者都坚决执行马汉《海权论》的思想。

先是美国第26任罗斯福总统开启了海军庞大的建设计划，直到到1907年，才实现了对大西洋和太平洋海军的整编，开启了美国海军发展的“黄金时代”。

威尔逊总统上台后更是对海洋战略贯彻到底，不仅通过了《大洋海军法案》，规定在3年建造156艘新战舰，完成10艘战列舰和6艘战列巡洋舰的改造，还在一战期间提出扩建海军计划，使海军力量及军备得到迅速扩充，建立了大洋护航体系。

在1890年到1914年的24年间，美国海军军费上升了6倍之多，战列舰制造单价也增加了4倍多。

到了二战初期美国依旧采用与一战相同的策略，表面寻求中立，实则背地里采取强力的海洋战略。

首先是建立西半球中立区，规定任何交战国不能进入美洲和加勒比海岛屿300英里内的海域。时任美国第32任总统的富兰克林罗斯福还在中立海域建立了“中立巡逻队”。

其次是出台“猎犬计划”，开展大西洋护航。富兰克林罗斯福总统签署了《两洋海军法案》，得到国会的高票通过。

第三是实施“西半球共同防御计划”，富兰克林罗斯福总统正式下令让海军保护从美国到冰岛的大西洋巷道，海军部同时下令舰队无需避免与任何轴心国因此而起冲突。此时美国的大西洋舰队已经包括3艘航母、5艘战列舰及50艘驱逐舰，实力不容小觑。

最后一点是压制日本，我国在二战期间的抗日活动拖垮了日本大量的人力、军事资源，这对美国而言是一大好事。

二战直接导致英日两个海上强国衰落，而美国则一跃成为第三代海上霸主。在1940年到1945年的5年时间里，美国的海军人数增长了20倍，舰船数量增长60倍，海军舰队总吨位数增长6倍，海军飞行器增长24倍。

此时的美国海军已经所向无敌，完全具备了在全球任何地点采取主动攻势的能力。而我国如果要压制住这一态势，应该如何做呢？

美国凭借强大的海军力量在全球横行霸道，一方面控制世界主要海域要道，进行外围包抄、离岸平衡，另一方面从三面向内陆腹地施加压力，钳制区域大国。我国该如何破除这一束缚呢？

针对这个问题，不少人提出应该效仿美国，建立大洋舰队即太平洋和印度洋舰队，以此来让我国面向太平洋方向的防御线往前移，为海军留出更大的缓冲带，以及保护我国至中东以及欧洲这两条重要的海上贸易航线。此计是否可行？

目前，我国海军拥有三大舰队，分别是北海舰队、东海舰队和南海舰队。他们分工明确任务清晰，北海舰队主要负责我国黄海、渤海方向的海上防御任务，紧盯美国海军的第七舰队。

而东海舰队主要负责东海方向的海上防御以及直面台海，南海舰队则是负责南海方向的海上防御，维护我国南海与南海各岛礁的领海、领土主权与安全。

如果在此基础上要重新再组建舰队，不仅要考虑舰队的装备、人员等问题，还要考虑母港的选址。虽然我国海军近年来舰艇的建造速度就如同“下饺子”一般，新舰队的装备不成问题，但它的主要基地要放在哪里却是一个大问题。

以太平洋舰队为例，我国进入太平洋主区域之前要经过第一岛链，即北起日本群岛、琉球群岛，中国台湾岛，南至菲律宾、大巽他群岛的链形岛屿带。

第一岛链的主体是日本的琉球群岛，如果中国要在该群岛建造海军基地，美日两国打死都不会同意的。再往东就是就是第二岛链，它以关岛为中心，由日本的小笠原群岛、硫黄列岛和美国的马利亚纳群岛等岛屿组成，都是美日的地盘，如果我国想在这里建基地，怕是连门都没有。

继续往前就进入了东太平洋，也就是第三岛链，它以美国夏威夷为中心，北起阿留申群岛，南到大洋洲一些群岛的一道防线，几乎都在美国的管辖范围内，也无法建造海军基地。

印度洋也是如此，如果要组建印度洋舰队，最合适的地方莫过于马尔代夫或斯里兰卡以及缅甸，次选项就是位于印度洋东部并且直面印度洋的印度尼西亚。

这些国家虽然并非美国，但几乎都是其“附属国”，即使与对方达成协议，也必然遭到第三方国家的阻拦。而且海外的海军基地只建造一个的话，不但起不到震慑作用，反而要日夜担心会不会出现腹背受敌的情况。

既然海外建造海军基地的想法行不通，那能不能将两支舰队的母港选在国内的海岸线上呢？那这样就完全没有必要再重新组建新舰队了，因为我们本来就有三大舰队，只需要增加他们的任务即可。

但这也不是万全之策，要先解决两大问题。一是收复台湾，这一问题顺利解决后，东海舰队将迎来一个空前广阔的大舞台。

因为台湾岛周边有许多深水良港，例如高雄港、宜兰苏奥湾等，届时东海舰队可以在此列装大型航空母舰、核潜艇、万吨级驱逐舰等。这些舰艇出港就可以挺进太平洋，所谓的“第一岛链”不攻自破！

到那时，东海舰队的主要任务就不再是台海问题了，而是以台湾岛为依托全面迈进太平洋。美军原本的大后方关岛基地也会直接变成前沿，扩大了我国海军在太平洋方向上的战略空间。

除了东海舰队，其他两大舰队又会有什么新变化呢？在不组建新舰队的情况下，我们还要解决什么问题呢？

我国海军经过几十年的发展壮大，在世界海军的排行中已稳居第二，但与世界第一的美国相比差距仍较大，想要依靠效仿美国组建大洋舰队来破除其海洋霸权的想法，真的可行吗？

组建舰队的关键是母港要建在哪里？无论是太平洋还是印度洋，几乎找不到一处角落可以逃离美国的魔爪。

如果不另外组建新舰队，还有什么方法可以破除美国的海洋霸权呢？那就是增加原有三大舰队的主要作战和防御任务。

但这一想法需要解决收复台湾和完善南海岛屿机场和吉布提保障基地两大问题。一旦台湾回归，东海舰队就能以台湾岛为依托全面迈进太平洋。

解决了太平洋的问题来看印度洋，这一方面我国的南海舰队完全可以实现。目前南海防御没有任何压力，而且我们已经在印度洋形成了支援力量，南海舰队可以放心挺进印度洋。

当前我国在南海的永暑岛、渚碧岛、永兴岛以及美济岛均打造了岛屿机场，这四所海岛被誉为“不沉的航空母舰”！

南海有了这四座岛屿机场，主动权就掌握在我们手中了，它们是我国维护南海稳定的关键点之一。这四座机场可以部署几百架战斗机巡控整个南海，以及列装各种先进的防控系统。

虽然岛屿无法像航母那样移动来避开炮弹轰炸，但岛屿可以使用陆基防空系统，而且部署在岛屿机场的陆基战斗机，其作战半径和载弹量大幅超过航母的舰载机，岛屿机场的进攻和防御能力，远不是航空母舰能比的，完全不用担心会被击沉。

这就为南海舰队“走出去”创造了条件，提供了可靠的后勤保障。四座岛屿机场不仅是南海防御的核心，同时也是南海舰队挺进印度洋的基石！

除了南海的岛屿机场，我国还在吉布提建造了海外保障基地，它未来的作用会越来越大，可以为南海舰队在印度洋周边提供支援力量。

当南海舰队的航母战斗群经东南亚进入印度洋时，就可以横穿印度洋进入非洲大陆东海岸的吉布提保障基地，休整一下再返回南海，这样就能保护我国途经印度洋的贸易航线了。

为什么要重点保护印度洋航线呢？因为这里有马六甲海峡，我国运载石油的货船都要经过它，是名副其实的“海上生命线”。

而且历史上也发生过我国货船在该航线被强行拦截的事件。1994年美国无端污蔑我们向伊朗运送违禁的化工原料，于是出动了海军第5舰队的两艘导弹驱逐舰和导弹护卫舰，在阿拉伯海的公海上悍然拦截我国的 “银河”号货轮。在强行登船搜查却一无所获后，他们并没有向船员道歉就扬长而去，足见印度洋航线的脆弱性和危险性。

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